1. نظام القيادة الرئيسي:يتم استخدام محرك تيار متردد مزود بمحول تردد.
2. لوحة التشغيل:يتم تشغيل جميع الوظائف على لوحة اللمس LCD مقاس 10 بوصات.
3. وحدة التحكم المركزية:يتم استخدام وحدة تحكم مركزية قابلة للبرمجة، ويمكن ضبط 20 مقاسًا على نفس العمود للنقل والقطع التلقائي.
4. نظام تحديد موضع تغذية الشفرات:يتم التحكم في تغذية الشفرة بواسطة محرك سيرفو من ميتسوبيشي، ويمكن ضبط سرعة القطع على ثلاث مراحل.
5. ضبط زاوية السكين:يمكن تغيير زاوية القطع تلقائيًا لجعل سطح الأسطوانة أملسًا.